Kona Honky Tonk Road обзор модели.

[эксп]

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/kona-honky-tonk-road-bike-2013/rp-prod119473
Решил взять велосипед с эластичной хромолевой рамой, катал ранее на кантрийнике, ездил в Турцию, понял что "трактора" там нужны далеко не везде.
Видел как ребята на шоссерах катят по 150-200 км на легке, стало завидно Прошу совета опытных людей.












Изменено 26 мая 2014 г. пользователем эксп

[maxutin]

Берите люминь, вот Вам совет. Хромоль только для неспешной езды имхо.

[эксп]

maxutin писал(а) Mon, 26 May 2014 22:23

Берите люминь, вот Вам совет. Хромоль только для неспешной езды имхо.

Так я не для гонок его беру, хромоль потому что эластичные рамы считаются.
обоснуйте свою позицию, может вообще напречся на карбон?

[Дядя Гриша]

На карбоне страшно, вдруг ударишь его... А в чем плюсы этой коны перед сальсой/сурли?

[dillinger]

Дядя Гриша писал(а) Mon, 26 May 2014 16:13

На карбоне страшно, вдруг ударишь его... А в чем плюсы этой коны перед сальсой/сурли?

где то был ролег где карбонариевую раму кувалдой долбили, результат тя удивит, раме пофек.

[maxutin]

эксп писал(а) Mon, 26 May 2014 14:53

maxutin писал(а) Mon, 26 May 2014 22:23

Берите люминь, вот Вам совет. Хромоль только для неспешной езды имхо.

Так я не для гонок его беру, хромоль потому что эластичные рамы считаются.
обоснуйте свою позицию, может вообще напречся на карбон?

Нет, ну если исключительно неспешный туринг, то можно и хромоль, но тогда и на обычный байк можно поставить слики и катать без напряга.
Карбон имхо только если денег много и/или для гонок. Люминь в итоге наиболее оптимален в качестве недорого шоссера категории до 1000 евров и ехать будет на все деньги

[Michel]

Мне очень понравился этот велосипед, были бы лишние деньги взял, можно поставить 28 резину с полнопрофильными крыльями, привесить бугагажник.
Единственный недостаток по сравнению с моделью следующего года, спортивная кассета с переключателем с короткой лапкой, в 2014 они поставили более туринговую кассету.

[эксп]

Дядя Гриша писал(а) Tue, 27 May 2014 00:13

На карбоне страшно, вдруг ударишь его... А в чем плюсы этой коны перед сальсой/сурли?

Вообще, смотрел пару джамисов, карбон и люмень, разница между велосипедами 1200 грамм, согласен что многое зависит от колес и прочего навесного но по последнему там все оналогично а разница не впечатляющая! Может и впрям, сегодня поеду смотреть Трек, почти новый с рук, отпишусь что там есть и соит он того или нет!

[boras]

[quote title=эксп писал(а) Mon, 26 May 2014 09:55]http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/kona-honky-tonk-road-bike-2013/rp-prod119473
Решил взять велосипед с эластичной хромолевой рамой, катал ранее на кантрийнике, ездил в Турцию, понял что "трактора" там нужны далеко не везде.
Видел как ребята на шоссерах катят по 150-200 км на легке, стало завидно Прошу совета опытных людей.

Не могу обвинить стальную раму своего велосипеда в пластичности!
А то, что "ребята ... катят на легке", не от велосипеда зависит, а от их (ребят) подготовки, к сожалению!
Вариант велосипеда отправил в личку... Изменено 26 мая 2014 г. пользователем boras

[эксп]

Michel писал(а) Tue, 27 May 2014 01:41

Мне очень понравился этот велосипед, были бы лишние деньги взял,

Вот я его и замыслил как аппатат для дальних прогулок но с небольшим грузом.

[R_Hardegen]

Как обладатель сего аппарата, скажу - бери. Пересел сознательно после алю шоссера на хромоль. И больше на алю не вернусь. На дороге не трясёт, вилка мелочь глотает. После алю разница поразительна. Ощущения как на цк с карбоновой вилкой на 32 колёсах.

Michel писал(а) Mon, 26 May 2014 17:41

... можно поставить 28 резину с полнопрофильными крыльями, привесить бугагажник.

+1. На вилке есть крепы под усы крыла.

maxutin писал(а)

Берите люминь, вот Вам совет. Хромоль только для неспешной езды имхо.

Цитата:

Нет, ну если исключительно неспешный туринг, то можно и хромоль, но тогда и на обычный байк можно поставить слики и катать без напряга.
Карбон имхо только если денег много и/или для гонок. Люминь в итоге наиболее оптимален в качестве недорого шоссера категории до 1000 евров и ехать будет на все деньги

эксп писал(а) Mon, 26 May 2014 17:55

Вот я его и замыслил как аппатат для дальних прогулок но с небольшим грузом.

Я его брал с прицелом, как бреветмобиль. И очень доволен.
Под катом мой идеал бреветмобиля. Не мой. Кстати, именно Honky Tonk.

Показать скрытый текст

Изменено 26 мая 2014 г. пользователем R_Hardegen

[maxutin]

Ну, у меня люминь со стоковыми карбовилкой и карбоштырем, на бреветах очень даже комфортно. Чем Вас люминь не устраивает?
Вообще на бреветах сталюги обычно ближе к хвосту встречаются, особено с багажниками. Но тут конечно еще и от прокладки зависит

[Michel]

maxutin писал(а) Mon, 26 May 2014 20:41

Ну, у меня люминь со стоковыми карбовилкой и карбоштырем, на бреветах очень даже комфортно. Чем Вас люминь не устраивает?
Вообще на бреветах сталюги обычно ближе к хвосту встречаются, особено с багажниками. Но тут конечно еще и от прокладки зависит

Бревет это не гонка!

[эксп]

Вот такое мне и надо, где пркупал?

[R_Hardegen]

maxutin писал(а) Mon, 26 May 2014 20:41

Ну, у меня люминь со стоковыми карбовилкой и карбоштырем, на бреветах очень даже комфортно. Чем Вас люминь не устраивает?
Вообще на бреветах сталюги обычно ближе к хвосту встречаются, особено с багажниками. Но тут конечно еще и от прокладки зависит

Трясёт.
Ориентироваться по скорости с бреветов - оррригинально.

эксп писал(а) Mon, 26 May 2014 20:57

Вот такое мне и надо, где пркупал?

б/у лайк нью - брала девочка, покаталась и поняла, что шоссеры не её.

[эксп]

Мне бы такую девочку, под рост 182 что за оборудование стоит? Хватает, просто свой ждити аваланч перетрес весь, этой весной он даже стал CUBE

[R_Hardegen]

эксп писал(а) Mon, 26 May 2014 21:44

Мне бы такую девочку, под рост 182 что за оборудование стоит? Хватает, просто свой ждити аваланч перетрес весь, этой весной он даже стал CUBE

Всё тоже самое, что и в описании. Ничего не менял. Не хочу и не вижу смысла. Устраивает более чем.

[maxutin]

ТС, очнись, сталюга хороша только как единственный универсальный вариант. Тогда уж купи себе просто на байк слики, эффект будет тот же самый, разница незначительна, а денег и места сэкономишь кучу

[R_Hardegen]

maxutin писал(а) Mon, 26 May 2014 23:34

ТС, очнись, сталюга хороша только как единственный универсальный вариант. Тогда уж купи себе просто на байк слики, эффект будет тот же самый, разница незначительна, а денег и места сэкономишь кучу

ХроМо шоссер = байк на сликах

ты сам в это веришь?

[Michel]

R_Hardegen писал(а) Mon, 26 May 2014 23:44

maxutin писал(а) Mon, 26 May 2014 23:34

ТС, очнись, сталюга хороша только как единственный универсальный вариант. Тогда уж купи себе просто на байк слики, эффект будет тот же самый, разница незначительна, а денег и места сэкономишь кучу

ХроМо шоссер = байк на сликах

ты сам в это веришь?

Ни во что он не верит, заявился на 400 и сошел с ума.

[dillinger]

R_Hardegen писал(а) Mon, 26 May 2014 23:44

maxutin писал(а) Mon, 26 May 2014 23:34

ТС, очнись, сталюга хороша только как единственный универсальный вариант. Тогда уж купи себе просто на байк слики, эффект будет тот же самый, разница незначительна, а денег и места сэкономишь кучу

ХроМо шоссер = байк на сликах

ты сам в это веришь?

зависит от труб на которых собран, если это безымянный вареный чугуний то вполне возможно что байк на сликах даже лучше будет ))

[Michel]

dillinger писал(а) Mon, 26 May 2014 23:50

R_Hardegen писал(а) Mon, 26 May 2014 23:44

maxutin писал(а) Mon, 26 May 2014 23:34

ТС, очнись, сталюга хороша только как единственный универсальный вариант. Тогда уж купи себе просто на байк слики, эффект будет тот же самый, разница незначительна, а денег и места сэкономишь кучу

ХроМо шоссер = байк на сликах

ты сам в это веришь?

зависит от труб на которых собран, если это безымянный вареный чугуний то вполне возможно что байк на сликах даже лучше будет ))

ты сам в это веришь?

[dillinger]

Michel писал(а) Mon, 26 May 2014 23:52

dillinger писал(а) Mon, 26 May 2014 23:50

R_Hardegen писал(а) Mon, 26 May 2014 23:44

maxutin писал(а) Mon, 26 May 2014 23:34

ТС, очнись, сталюга хороша только как единственный универсальный вариант. Тогда уж купи себе просто на байк слики, эффект будет тот же самый, разница незначительна, а денег и места сэкономишь кучу

ХроМо шоссер = байк на сликах

ты сам в это веришь?

зависит от труб на которых собран, если это безымянный вареный чугуний то вполне возможно что байк на сликах даже лучше будет ))

ты сам в это веришь?

ну и в чем я не прав?

[maxutin]

Ник на БЗ makcurious, результаты можете поглядеть, до этой весны ездил на хардтейле с амовилкой, скорость вроде как повыше обладателей стальных кон. 400 тоже ездил, ничего особенного в плане изнурительности.
Так что это не вера, это факты. Если что - не споцмен ни разу кстати Изменено 27 мая 2014 г. пользователем maxutin

[Michel]

Шел тем же путем, даже дольше, слики на байк, потом вместо амовилки карбон в полкилограмма, не идет байк ни в какое сравнение с шоссером. Как результат разница в два часа преодоления схожих двухсоток на юге.
Ну я то еще тот матрасник